一日四餐，廚師長秦冬雷和他的團隊用一道道美食回應著期許。掌勺“雪龍兄弟”10余年，“秦大廚”悟出不少關于吃的事理。

現在，船上年輕隊員越來越多，口胃也愈加時髦。不肯爲“老把式”的秦冬雷帶著團隊起頭揣摩起立異菜，滿腳年輕門客的味蕾。

“現正在保鮮設備前進，加上一代代廚師堆集經驗，出海一個月內，蔬菜品種多樣性都是有保障的。羅東民宿”秦冬雷說。

“炊火氣，最撫凡“雪龍2”號大廚的美食哲。”秦冬雷對這話，特別正在海上，美食更能給人以撫慰。“胃恬逸了，精氣神兒、幹勁兒就有了。”他說。

有隊員來交換做菜或提出看法，他凡是會用小本記下，吸納到後續菜單中。看到有隊員呈現暈船症狀，他就會調整菜單，多做一些清淡的菜，從食也會加上帶湯的面條。樸實的溫情，洋溢餐廳。

正在秦冬雷看來，隊員們正在離家萬裏的大洋上，食物往往依靠著他們對家鄉的思念。“前提答應的下，我們城市盡量滿腳。”？

“雪龍2”號不克不及利用明火，食物只能通過電磁爐加熱，這會間接影響菜品口感。“客不雅前提簡直晦氣，要想包管隊員們的養分，我們就得從菜的味道和花腔上下功夫。”秦冬雷說。

美食能給人歸屬感。“想吃鹽水鴨”“紀念家常面了”……餐廳入口處，挂著一本“後勤辦事看法反饋表”，用來搜集隊員們想吃的食物。

做爲“海上廚房”的廚師長，秦冬雷還有一項主要職責——辦理食材存儲。“雪龍2”號有一套食物保鮮系統，包羅常規冷庫、蔬菜冰溫保鮮以及氣調保鮮系統等。正在半途不補給的下，這套系統可以大概包管全船60天的一般餐飲。

“出海後，蔬菜是最寶貴的，需要從采購環節就起頭全盤考慮存放和利用問題。”秦冬雷說，辦理蔬菜存放，經驗很主要。哪些蔬菜先吃、哪些後吃，以及切確到什麽時候吃，都需要通過一個個航次堆集經驗。

一次，有隊員留言想吃家鄉的牛肉面，這讓後廚團隊有些爲難。“牛肉面不難做，但要做得正一些學2023年12月18日，就需要手拉面，可船上100多人，量不小。”秦冬雷說，大師會商後，仍是分歧同意要做。

每天四頓飯，早餐凡是有饅頭、雞蛋、鹹菜和粥等共計七八樣，午餐爲四菜一湯，晚餐正在此根本上還會配上一份面食點心，此外還有一頓夜宵。“每天的菜品需要養分搭配，還要滿腳南北方分歧口胃。”秦冬雷略帶驕傲地說，根基做到了十來天不沈樣。

食物是人取人之間溝通的紐帶。每到飯點，秦冬雷喜好坐正在出菜窗口前，看著列隊打飯的隊員們。時間久了，哪道菜受歡送、哪位隊員今天沒來吃飯，貳心裏都無數。

做牛肉面那天，後廚團隊早早來到廚房美食節目排行榜。有人熬湯備肉，其余人輪番抻面，抻了合、合了再抻，曲到一縷縷面條達到“毛細”大小。“最初面盆裏一根面都沒剩。”秦冬雷說，這是對廚師最高的褒。