不但泊車場、飯館等大商家，連台中小診所、桃園月子核心，以至宜蘭承平山下小民宿，全都蓋起特斯拉目標型充電樁（或稱慢充樁）。

黃筵豐起頭四周插手特斯拉臉書、LINE等社群，驚覺，社群人數成長速度極快，每天都有不少人插手。特別，他留意到很多車從埋怨充電攪擾，因而有了建樁念頭。

因而，黃筵豐、林志青兩人隨後決定一「團購」充電樁。其時充電樁一支1萬9000元，但趁著團購優惠，一支平均約花1萬4250元就購得。

本來，黃筵豐的另一個成分，恰是宜蘭86。88民宿老板。他透露自家民宿，從客歲8月拆了充電樁，「來客數多了快要一成！宜蘭童玩節」不少特斯拉車從，都爲了上承平山前充飽電，都慕名來此過夜。

客歲歲尾買了台Model 3 long range的他，近期和家人去花蓮旅逛。以往從不會選擇逛農場的他，此次出格特地選定要去某農場，「就是由于那裏有充電樁！」！

買樁後，因爲家用電容流量難負載既有用電和充電樁，所以，林志青還別的拉線、擴充，再花三萬元動工程。

黃筵豐分享，由于民宿位處承平山腳、上山前必經之，特斯拉車從若想隔天上山參不雅，多半但願正在此充電過夜。光是客歲至今，來客數就添加近一成。

黃筵豐想來也感覺不成思議，「吃面、喂兔子、租腳踏車，不知不覺花掉2000塊：民宿老板團購充電樁特，最初玩得開高興心，電也充飽了繼續玩。」。

跟著特斯拉正在全球掀起電動車旋風，全台2020年特斯拉挂牌數也立異高。連帶讓這股「充電樁」風潮，正在全台各地商家，起頭遍地開花。

民宿設計幾位宜蘭承平山下的民宿老板們，都來「團購」充電樁。背後恰是看上充電樁的「終身免費告白」和「不竭增加的新客群」的吸客效益。

更主如果，一旦購入充電樁，特斯拉便會審核商家，並將商家消息正在特斯拉官網、車從App中，豈不等同「終身的免費告白」？

林志青坦言，若正在一般民宿平台登告白，有的訂房後要抽成、有的要繳上萬元年費，相較下，特斯拉只需買樁，就現賠告白，還打入全新客戶。

但，一支慢充樁要價近兩萬，若商家電流容量不腳，還得另花上萬元升級配線，加上施工費用，各色各樣約要5萬元。對小商家來說，劃算嗎？

風趣的是，當初決定要建樁時斯拉車從爭相上門鄉村民宿，黃筵豐底子還不是特斯拉車從，對電動車毫無研究，「我本來不是懂車的人，上一台車仍是March。」他笑說。

「就算有客人只是來借充電，我們都不收費用，由于但願他下一次再來。」林志青說，且特斯拉車從都有群組，會相互分享充電消息，「久了之後，效益就出來了，現正在反而是車從想訂還訂不到。」一支充電樁背後帶來的商機、告白效益絕對超值！